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应注意的问题
把好基布选材关 在设计集装袋时,首先要明确装载货物的重量,根据所包物料比重确定集装袋容积。还要看装载物料是否为锋利坚硬的块状物料,如是,设计集装袋时基布选材要厚一些,相反,可薄一些。在实际设计中,载重500kg的集装袋,基布一般选用(150—170)G/m2,基布纵、横向抗拉强度(1470—1700)N/5cm,伸长率20%—35%;载重1000kg以上的集装袋,基布一般选用(170—210)G/m2,基布纵、横向抗拉强度(1700—2000)N/5cm,伸长率20%—35%。
PP集装袋的结构特点决定了其五大特性:(1)它的分子结构与聚乙烯相似。(2)通常为半透明无色固体,新吨包价格,无臭。(3)由于结构规整而高度结晶化,故熔点高达167℃,耐热且制品可用蒸汽消毒是其突出优点。(4)密度0.90g/cm3,是轻的通用塑料。(5)耐腐蚀,抗张强度30MPa,强度、刚性和透明性都比聚乙烯好。
但是,PP的缺点是耐低温冲击性差,较易老化,可分别通过改性予以克服。
可以有多种分类,按空间位置不同分为等规、间规和无规三类,按聚合工艺,吨包,等聚合可以分为泥浆法、本体法、溶液法和气相法等几种方法。按用途可以分为扁丝(窄带)、纤维、薄膜、挤塑、吹塑、注塑等级别。
填充母料的各类用途中,吨包图片,塑料编织袋产品使用的不同种类和型号的填充母料占总量的50%以上,因此塑编袋新的实施带来的对填充母料的需求的减少的影响,将迫使填充母料行业在发展上做出必要的调整。在今后相当长的历史时期,尽管会出现聚酯为主要原料的编织袋,而且在数量上占有一定比例,但以PP、PE为主要原料的塑编制品仍将占据主导地位,而且随着市场需求总量以10%以上的速度增加,填充母料产业仍然是充满朝气,大有作为的,因此要在现有基础上,充满信息,继续做的更强,做的更好。塑料编织袋的发展同填充母料的发展是相辅相成的,谁也离不开谁,只有共同发展,共同进步才是真理。
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