济南吨袋-青岛进通包装有限公司-叉车叉吨袋吊具

通常情况下，1吨吨袋托盘的承重带子设计承重力1.3吨或以上，济南吨袋，一种4根，分布在吨袋的四周。圆形吨袋均匀分布，方形吨袋分布在矩形底面的四个角位子。所以制作时尺寸总体比较大，吨袋吊袋，方的袋子以长-宽-高标尺寸，圆筒形的以直径-高标尺寸，每只装载容量一般为0.8-2立方米，载重1吨-3吨，袋子重量在1-5公斤，目前我国集装袋主要出口日本，韩国，中东，非洲，叉车叉吨袋吊具，欧洲，美国等地，部分东南亚国家也加入到采购队列，其中中东，非洲需求大。

随着各国托盘的大量使用，以及国与国之间频繁的进出口 贸易，使得托盘不仅在企业与企业之间周转，也在国与国之间 周转，区域与区域周转。但由于各区域、各国以及各企业为了 方便各自的托盘使用，叉车吨袋吊具，纷纷制定了各自尺寸的托盘。日本在 20世纪60年代，企业根据自己产品的包装外形来制作托盘， 结果出现了近千种规格的托盘[6]。托盘包装作业与产品、集 装箱、货架、运输车辆的货台以及搬运设施等都有直接关系，其 规格尺寸是考虑其它物流工具规格尺寸的基础。托盘规格不 统一，造成托盘的使用局限，不能达到物流托盘运输的一贯化 要求，实现不了真正的“门对门”运输，大大降低了物流运输的 效率。

托盘虽然只是一个小小的器具，但由于托盘具有重要的衔接功能、广泛围的应用性和举足轻重的连带性，在装卸搬运、保管、运输和包装等各个物流环节的效率化中，都处于中心位置，所以，托盘的规格尺寸，是包装尺寸、车厢尺寸、集装单元尺寸的。只有以托盘尺寸为标准，决定包装、卡车车厢、火车车厢、集装箱箱体等配套规格尺寸和系列化规格标准，才能体现装卸搬运、保管、运输和包装作业的合理性和效率性。除此之外，托盘的规格尺寸还涉及到集装单元货物尺寸，集装单元货物尺寸又涉及到包装单元尺寸，卡车车厢、铁路货车车厢、仓库通道及货格尺寸，甚至关系到物流的基础设施，火车站、港口、码头等货物装卸搬运场所的构造结构、装卸搬运机具的标准尺寸。

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