集装袋吨袋-集装袋-青岛进通包装袋

'中国塑料加工业未来的发展将取决于科技和技术进步'

12月的中央经济工作会议上公布了一项长期转型战略，为中国的下一个五年计划（2016-2020）制定了目标。

作为转型的一部分，集装袋，该协会将在2015年里组织召开各种专题学术交流研讨会，针对存在的问题进行研讨、交流，提出更新和技术改造方案。

（1） 抓好节能减排工作，重点抓节能降耗，主要抓各种单、双螺杆挤出机耗电量的共性问题。

（2） 对人造革、合成革、塑料复合膜、彩印膜的VOCs治理和回收工作，集装袋材料，重点解决、解决和局部回收利用。

（3） 重点抓绿色环保生产，组织PVC制品生产企业和助剂生产企业共同研发、试验、生产各种环保型塑料助剂、添加剂、热稳定剂等，集装袋尺寸，早日使PVC制品生产企业解决去铅盐和用钙锌稳定剂替代的问题。

吨袋厂家介绍一种特殊的集装袋材质

今天，吨袋厂家为大家介绍一种特殊的集装袋材质——高速拉丝材质，这种材质对吨袋来说有哪些益处呢?

集装袋厂家使用的扁丝同普通的袋的丝是不同的，对于高速拉丝，提高传热速率的出路一是对扁丝四面给热，吨袋生产，二是改变单一的传热方式，可采用传热，对流，红外线辐射等综合给热方式，三是可以提高供热温度。为此，诞生了热风烘箱给热方式，他能满足吨袋厂家的这三点要求。

提高单丝强度

要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0．4N／tex以上，伸长率15％—30％。在实际加工过程中，需严格控制填充母料的用量，一般在2％左右。若母料添加过多，集装袋吨袋，或添加再生料，会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关，选用熔融指数达到的正规厂家生产的拉丝原料。

把好吊带选材关

在集装袋设计中，吊带选材至关重要。中明确规定了1：6的安全系数。在实际设计中，一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗；二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋，吊带一般选(50—60)g／m，拉力在(1300～1800)N／m；载重1000kg的集装袋，一般选(60—75)g／m，拉力在(1800—2000)N／m，要求吊带必须达到编织密度要求。另外，设计吊带时可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。