| 企业等级: | 商盟会员 |
| 经营模式: | 生产加工 |
| 所在地区: | 山东 青岛 |
| 联系卖家: | 王建伟 女士 |
| 手机号码: | 13963932533 |
| 公司官网: | jintongbz.tz1288.com |
| 公司地址: | 青岛城阳惜福镇百福路185号 |
随着近年来行业的同质化以及竞争压力的逐渐变大,也让各大企业家犯了难。一方面,线下零售商极大程度的受到地域的限制,用户来源也有很大的局域性;另一方面,随着当前产品行业竞争的激烈性,产品在质量上并无差异,重要的是品牌的传播效力,虽然线下的零售商利润高,但是受到网购的冲击力也是相当大的。我们看来,当前途径就是要实现行业的转型和升级,打造出更广阔的消费市场和品牌形象。
在当前网购成为人们新追捧的形式来看,做为传统的集装袋网也应当以消费者的需求为主体,昆山 吨袋,给予消费者“”的购物需求,“中国集装袋协会”的出现就是加快传统行业转型、满足消费者体验的一个重要体现。据了解,“中国集装袋协会”不仅仅涵盖了行业内的资讯信息以及产品的详细介绍,更是包含了线上服务,与消费者实现无缝对接,线下的零售地址也是一览无余,实现消费者近距离,贴心的体验。目前,集装袋的需求也增加了更多的海外需求,将中国的集装袋品牌真正的打造出去。








提高单丝强度
要保证基布强度必须提高丝的拉伸强度。扁丝相对强度应达到0.4N/tex以上,吨袋采购,伸长率15%—30%。在实际加工过程中,需严格控制填充母料的用量,一般在2%左右。若母料添加过多,或添加再生料,会导致基布强度降低。所以在原料上要严把质量关,选用熔融指数达到的正规厂家生产的拉丝原料。
把好吊带选材关
在集装袋设计中,吊带选材至关重要。中明确规定了1:6的安全系数。在实际设计中,一要考虑缝制过程对吊带强度的损耗;二要考虑吊装方式。例如载重500kg集装袋,吊带一般选(50—60)g/m,拉力在(1300~1800)N/m;载重1000kg的集装袋,一般选(60—75)g/m,拉力在(1800—2000)N/m,德州吨袋,要求吊带必须达到编织密度要求。另外,设计吊带时可选用两环、四环等方式来增加抗拉强度。



近五年来,编织袋产业结构调整风起云涌,主要表现在老的塑编产业集群迁移外扩,新型塑编产业集群不断涌现,塑编企业组织结构调整,兼并重组,强强联合,包装吨袋,集团化,规模化;这是近五年来我国的塑料编织袋产业结构发展的为明显的趋势。
通过技术,不断开发新的编织袋产品,拓展塑编应用领域,塑料编织袋产品结构调整,产品品种多样化,适应不同用户要求;编织袋产品从低端产品想产品发展,提升塑编产品附加值,塑编设备升级换代,淘汰落后产能,提升塑编产品品质和节能降耗;统一规划,集展,集中产业园区,通过技术改造,节能降耗,强化管理,增收节支;想编织袋产业链延伸,想相关领域拓展,开展多种经营,把企业做大做强。
近五年的编织袋产业结构的调整给我们带来了很多的思考,不乏有成功的案例,也有失败的案例,我们要从经验中前进,从失败中吸取教训,我们的编织袋产品增添光彩。




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